圖為載著鐵礦石的列車駛出羅嶼港口。丘開斌　攝

本報訊 筆者昨獲悉，隨著滿載3000多噸鐵礦石的貨物列車緩緩駛出港區(qū)發(fā)向三鋼、新鋼，羅嶼港口去年試運(yùn)營至今港鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)發(fā)運(yùn)375列次，總發(fā)運(yùn)量突破100萬噸，達(dá)102.02萬噸，推動了羅嶼港區(qū)順利實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。

在上級鐵路部門的大力支持下，羅嶼港口從裝車策劃、堆場計(jì)劃、隊(duì)伍協(xié)調(diào)、設(shè)備保障等方面嚴(yán)密部署，挖潛力、提效率，改進(jìn)裝車工藝，縮短裝車時間。目前，發(fā)貨效率由磨合期的每天1列提升至每天4列，日火車裝車作業(yè)量達(dá)1萬噸以上。

據(jù)悉，羅嶼港口已成功與向莆鐵路沿線的三鋼閩光、新余鋼鐵、萍鄉(xiāng)萍安鋼、方大南昌特鋼等鋼企建立合作關(guān)系。隨著集疏運(yùn)體系日益完善，羅嶼港口將發(fā)揮自身區(qū)位優(yōu)勢，助力中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展，努力建成東南沿海最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地。 （黃漢業(yè) 謝乙景）