連日來，200多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在南龍鐵路三明站現(xiàn)場，為工程最后掃尾“添磚加瓦”。據(jù)介紹，南龍鐵路預(yù)計今年底全面竣工通車。屆時，三明到龍巖只要50分鐘，到廈門只要2個小時，大大縮短了行程時間，方便了廣大群眾出行。

“十三五”以來，我市圍繞構(gòu)建綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)和進一步完善城鄉(xiāng)公共交通條件，著力打造現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，讓群眾出行更加方便快捷。

近3年來，我市加快建設(shè)“兩縱兩橫”鐵路網(wǎng)，完成投資88.78億元，南龍鐵路全線軌道鋪通，預(yù)計年底通車；開工建設(shè)興泉鐵路、浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段。推進形成“一縱三橫四聯(lián)”高速公路網(wǎng)，全市高速公路建設(shè)完成投資117.24億元，建成廈沙高速公路、三明沙縣機場互通及連接線、永安貢川互通及連接線、泉南線大田上京互通及連接線、湄渝高速三明巖前互通、湄渝高速三明吉口互通，全線開工建設(shè)莆炎高速公路三明市境內(nèi)段；已啟動福建高速公路網(wǎng)規(guī)劃新增加的武夷新區(qū)至沙縣高速公路三明段、明溪胡坊至三明巖前及小蕉互通工程、大田廣平至安溪官橋三明段、浦城經(jīng)寧化至武平三明段高速公路聯(lián)絡(luò)線等4條高速公路項目前期工作。加快普通公路網(wǎng)建設(shè)，完成投資59.67億元，其中普通國省干線公路完成投資46.17億元，累計開工223公里（其中建成約101公里、在建12公里）；農(nóng)村公路完成投資13.52億元，建成約1000公里。加快發(fā)展航空和航空運輸，沙縣機場機坪擴建工程完成工程可行性研究報告的編制，上報省發(fā)改委、民航華東局待批；民航技術(shù)保障中心已完成主體工程。穩(wěn)步發(fā)展沙溪航運，內(nèi)河航運已完成閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程初步設(shè)計審查。

近3年來，我市不斷擴大公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋，三明中心城區(qū)公共交通占機動化出行比例達30.5％，實現(xiàn)三明中心城區(qū)公交站點500米全覆蓋，縣市覆蓋率60％，中心城區(qū)公交車輛夜間進場率達95％。注重城市公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推動公交首末站場融入綜合客運樞紐和城市綜合體建設(shè)，建成泰寧等一批公交首末總站；全市現(xiàn)有新能源公交車690輛、清潔能源公交車60輛，新能源、清潔能源公交車占比達69.3％。促進城鄉(xiāng)客運一體化，開通寧化至清流縣際公交班線和永安小陶鎮(zhèn)村公交等一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交線路。全市1720個建制村，目前已通客車1692個，占比98.37％，計劃建設(shè)永安安砂、建寧伊家等33個鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站新改建項目，目前已開工14個，其余項目計劃于今年11月前全部開工建設(shè)。（作者：李遠明)